Опис
Антифрикційне покриття MOLYKOTE D-10-GBL
Мастило MOLYKOTE D-10-GBL з сухою плівкою термічного затвердіння.
Придбати можете за посиланням КУПИТИ
Ключові властивості MOLYKOTE D-10-GBL
Термічно затверділе антифрикційне покриття, наповнене графітом.
Застосування
Для комбінацій метал/метал, що включають повільні та середні швидкості та низькі та середні навантаження.
Підходить для постійного змащування сильно навантажених фрикційних контактів, що включають низькі та високі швидкості, у прямому контакті з моторними маслами, бензином, дизелем або мастилом.
Використовується в автомобілях, таких як поршні внутрішніх бензинових і дизельних двигунів внутрішнього згоряння, компресори та поршневі насоси, пневматичні та гідравлічні системи; та інші застосування, які потребують допомоги для зменшення зносу стінок поршня та циліндра під час обкатки, холодного запуску та поточної експлуатації.
- Покриття
Переваги продуктивності
- Відмінна стійкість до масла, жиру, бензину, дизельного палива та розчинників
- Тривалий захист від зносу
- Висока в’язкість і підходить для трафаретного друку
- Стійкість до високих температур
- Хороша хімічна стійкість
- Хороший захист від корозії
- Висока здатність переносити навантаження
- Висока швидкість роботи
- Висока температурна продуктивність
- Низька швидкодія
- Низькотемпературна продуктивність
- Широкий діапазон температур
Поєднання матеріалів пари тертя
- Метал – метал
Підготовка поверхні
Ретельно очистіть і знежиріть поверхні, що покриваються.
Попередні піскоструминна обробка або фосфатування збільшують адгезію та термін служби антифрикційного покриття.
Нанесення
Ретельно перемішайте антифрикційне покриття перед застосуванням. Нанесіть методом трафаретного друку.
Рекомендована товщина сухої плівки від 15 до 20 мкм.
Можливе нанесення іншими методами, зокрема, розпиленням або за допомогою кисті.
У цих випадках склад антифрикційного покриття необхідно розбавити до досягнення необхідної для цього процесу в’язкості.
Затвердіння
Типові умови затвердіння: витримка 20 хвилин при температурі 200 °С.
Рекомендується заздалегідь Нагріти деталь до 80 ° С і витримати 10 хвилин для видалення розчинника.
Фактичний час затвердіння може варіюватися в залежності від матеріалу деталі, її розмірів та маси, товщини плівки покриття та типу сушильної
печі.
Для забезпечення повного затвердіння та високої адгезії антифрикційного покриття рекомендується провести попередні тести, за результатами яких у разі потреби скоригувати час затвердіння.
Основні властивості
|
Стандарт
|
Показник
|
Од. Вим.
|
Значення
|
|---|---|---|---|
|
—
|
Колір
|
—
|
Сіро-чорний
|
|
—
|
Антифрикційні добавки (наповнювачі) |
—
|
Тверді мастильні матеріали: графіт – 15% |
|
—
|
Інші складові |
—
|
Органічний сполучний агент (поліамід-імід), розчинник |
|
—
|
Діапазон робочих температур |
°С
|
від -40 до +340
|
|
ASTM D 1084 Method B
|
Динамічна в’язкість при 20 °С
|
Па*с
|
35
|
|
ASTM D 1475
|
Щільність при 20 °С
|
г/см3
|
1,3
|
|
ASTM D 56
|
Температура спалаху |
°C
|
77
|
|
—
|
Термін придатності для зберігання |
років
|
1
|
|
ASTM D 2625
|
Критичне навантаження (метод Falex) для поверхні без попередньої обробки / після фосфатування / після піскоструминної обробки |
кH
|
-/5,5/-
|
|
DIN 51 834
|
Термін служби (випробування на машині SRV при терті сфери по диску при навантаженні N=15 H, контактному тиску P=1160 МПа, швидкості V=40 мм/с, температурі T=50 °С, відносній вологості H=40 %) для поверхні після фосфатування |
ч
|
>12
|
|
—
|
Коефіцієнт тертя (випробування при навантаженні N=50 H, контактному тиску P=150 МПа, швидкості V=120 мм/с, температурі T=50 °С, відносній вологості H=40 % та додаванні трьох крапель моторного масла) |
—
|
0,12
|
|
—
|
Умови затвердіння (витримка/температура) |
хв/°С
|
20/200
|
Відгуки
Відгуків немає, поки що.