Описание
MOLYKOTE 55 O-Ring Grease Смазка для уплотнительных колец
Molykote 55 O-Ring динамическая смазка между резиновыми и металлическими деталями в пневматических системах в авиационной, автомобильной и общепромышленной областях.
NLGI Grade 2 — смазочное масло на основе силикона с вязкостью базового масла 76 сСт при 40°C, сгущенное литием, без твердых смазочных материалов.
Применение
Смазка между резиновыми и металлическими частями в пневматических системах в самолетах, автомобилях и общем промышленном применении.
Примеры применений MOLYKOTE 55 O-Ring Grease
Движущиеся и неподвижные уплотнительные устройства с резиновыми деталями в:
- арматуре трубопроводов в разных отраслях, в т.ч. газовой и нефтяной промышленности;
- пневматические и гидравлические приводы роботов, станков, инструментов, устройств и других устройств;
- термопластавтоматы и экструдеры в полимерной промышленности;
- насосы и компрессоры в химической и нефтехимической промышленности;
- подшипниковых узлах разного оборудования;
- приборы;
- теплообменники;
- элегазовых выключателях;
- узлах автотехники;
- пневматическое оружие.
Преимущества производительности
- Отличная стойкость к окислению
- Хорошая защита от коррозии
- Широкий диапазон рабочих температур: от -65 до 175°C (от -85 до 347°F)
- Совместим со многими пластиками и эластомерами.
- Хорошая защита от коррозии
- Хорошая стойкость к окислению
- Хорошая совместимость с пластиком и резиной
- Работа при низких температурах
- Широкий диапазон температур
Сочетание материалов пары трения
- Металл – пластик
- Металл – эластомер
- Пластик – эластомер
Рекомендован производителями
- Autoclave Engineers
- Avdel
- Bob long
- Bredel
- Elster -Instromet
- Flowserve
- Quality Bearings & Components
- Sigma industrial sales
- Tartarini
- Wabco
Основные свойства
|
Стандарт
|
Показатель
|
Ед. изм.
|
Значение
|
|---|---|---|---|
|
—
|
Цвет
|
—
|
Беловатый
|
|
—
|
Базовое масло
|
—
|
Cиликоновое (фенил) / Диэфир
|
|
—
|
Загуститель
|
—
|
Литиевое мыло
|
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
°С
|
от -65 до +175
|
|
DIN 51 562
|
Кинематическая вязкость базового масла при 25 °С
|
мм2/c
|
100
|
|
—
|
Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С
|
мм2/c
|
60
|
|
ASTM D 217
|
Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов)
|
мм/10
|
290
|
|
DIN 51 818
|
Класс консистенции по NLGI
|
—
|
~2
|
|
ASTM D 566
|
Температура каплепадения
|
°C
|
220
|
|
ISO 2811
|
Плотность при 20 °С
|
г/см3
|
0,98
|
|
—
|
Потери на испарение (24 ч, 150 °C)
|
%
|
1,4
|
|
Fed Std 791C
|
Выделение масла (24 ч, 150 °C)
|
%
|
3
|
|
DIN 51 808
|
Стойкость к окислению
|
кПа
|
10
|
|
ASTM D 1264
|
Смываемость водой (1 ч, 38 °C)
|
%
|
4,2
|
|
DIN 51 802
|
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода)
|
—
|
0
|
|
—
|
Коэффициент трения (трение стального шарика диаметром 12,7 мм о пластиковую поверхность при нагрузке 6,3 Н и скорости скольжения 10 мм/с в течение 24 ч)
|
—
|
0,03
|
|
ASTM D 1478-80
|
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -65 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме
|
H*м
|
0,325/0,035/-
|
Отзывы
Отзывов пока нет.