Description
Антифрикционное покрытие MOLYKOTE D-10-GBL
Масло MOLYKOTE D-10-GBL с сухой пленкой термического отверждения.
Купить можете по ссылке КУПИТЬ
Ключевые свойства MOLYKOTE D-10-GBL
Термически затвердевшее антифрикционное покрытие, наполненное графитом.
Применение
Для комбинаций металл/металл, включающий медленные и средние скорости и низкие и средние нагрузки.
Подходит для постоянной смазки сильно нагруженных фрикционных контактов, включающих низкие и высокие скорости, в прямом контакте с моторными маслами, бензином, дизелем или смазкой.
Используется в автомобилях, таких как поршни внутренних бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания, компрессоры и поршневые насосы, пневматические и гидравлические системы; и другие приложения, требующие помощи для уменьшения износа стенок поршня и цилиндра во время обкатки, холодного запуска и текущей эксплуатации.
- Покрытие
Преимущества производительности
- Отличная устойчивость к маслу, жиру, бензину, дизельному топливу и растворителям
- Длительная защита от износа
- Высокая вязкость и подходит для трафаретной печати
- Устойчивость к высоким температурам
- Хорошая химическая стойкость
- Хорошая защита от коррозии
- Высокая способность переносить нагрузку
- Высокая скорость работы
- Высокая температурная производительность
- Низкое быстродействие
- Низкотемпературная производительность
- Широкий диапазон температур
Сочетание материалов пара трения
- Металл – металл
Подготовка поверхности
Тщательно очистите и обезжирите покрывающиеся поверхности.
Предшествующие пескоструйная обработка или фосфатирование увеличивают адгезию и срок службы антифрикционного покрытия.
Нанесение
Тщательно перемешайте антифрикционное покрытие перед применением. Нанесите методом трафаретной печати.
Рекомендуемая толщина сухой плёнки от 15 до 20 мкм.
Возможно нанесение другими методами, в частности распылением или с помощью кисти.
В этих случаях состав антифрикционного покрытия необходимо разбавить до достижения требуемой для этого процесса вязкости.
Отверждение
Типовые условия отвердения: выдержка 20 минут при температуре 200 °С.
Рекомендуется предварительно нагреть деталь до 80°С и выдержать 10 минут для удаления растворителя.
Фактическое время отверждения может варьироваться в зависимости от материала детали, ее размеров и массы, толщины пленки покрытия и типа сушильной.
печи.
Для обеспечения полного отверждения и высокой адгезии антифрикционного покрытия рекомендуется провести предварительные тесты, по результатам которых при необходимости скорректировать время отверждения.
Основные свойства
|
Стандарт
|
Показатель
|
Ед. изм.
|
Значение
|
|---|---|---|---|
|
—
|
Цвет
|
—
|
Серо-черный
|
|
—
|
Антифрикционные добавки (наполнители)
|
—
|
Твердые смазочные материалы: графит — 15%
|
|
—
|
Прочие составляющие
|
—
|
Органический связующий агент (полиамид-имид), растворитель
|
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
°С
|
от -40 до +340
|
|
ASTM D 1084 Method B
|
Динамическая вязкость при 20 °С
|
Па*с
|
35
|
|
ASTM D 1475
|
Плотность при 20 °С
|
г/см3
|
1,3
|
|
ASTM D 56
|
Температура вспышки
|
°C
|
77
|
|
—
|
Срок годности при хранении
|
лет
|
1
|
|
ASTM D 2625
|
Критическая нагрузка (метод Falex) для поверхности без предварительной обработки / после фосфатирования / после пескоструйной обработки
|
кH
|
-/5,5/-
|
|
DIN 51 834
|
Срок службы (испытание на машине SRV при трении сферы по диску при нагрузке N=15 H, контактном давлении P=1160 МПа, скорости V=40 мм/с, температуре T=50 °С, относительной влажности H=40 %) для поверхности после фосфатирования
|
ч
|
>12
|
|
—
|
Коэффициент трения (испытание при нагрузке N=50 H, контактном давлении P=150 МПа, скорости V=120 мм/с, температуре T=50 °С, относительной влажности H=40 % и добавлении трех капель моторного масла)
|
—
|
0,12
|
|
—
|
Условия отверждения (выдержка/температура)
|
мин/°С
|
20/200
|
Reviews
There are no reviews yet.