Опис
MOLYKOTE CU-7439 Plus Paste V1 – мідна паста/мастило для деталей та компонентів, які піддаються високим навантаженням, високим температурам та корозійним впливам.
MOLYKOTE CU-7439 Plus Paste V1 змащувальні компоненти та елементи, що піддаються дії води, пари, корозії та подібних корозійних впливів та потребують їх захисту.
Мастило гальмівних механізмів, фланцевих прокладок, болтів вихлопних систем, мастило високотемпературних підшипників, навантажених візків у цегляній та сталеливарній промисловості.
Робочі температури MOLYKOTE CU-7439 Plus Paste V1
Застосування
- Різьбові з’єднання в машинах безперервного лиття заготовок, термопластавтоматів, екструдерів та іншого обладнання, що працює при високих температурах
- Вузли тертя з деталями, що повільно рухаються, при високих температурах і дії корозійно-активних середовищ
- Підшипники печей, що повільно обертаються, і їх вагонеток у різних галузях
- Болти та металеві ущільнювальні пристрої заслінок, клапанів, фланцевих з’єднань та іншої трубопровідної арматури
- Дискові та барабанні гальмівні механізми автомобілів
- Болтові з’єднання вихлопних систем
- Як контактне електропровідне середовище в електричних з’єднаннях
Застосовується у вузлах тертя
Підшипники кочення
Підшипники ковзання
Напрямні ковзання
Різьбові з’єднанняШлицеві/шпонкові з’єднання
Переваги MOLYKOTE CU-7439 Plus Paste V1
- Термостійкість
- Підвищена несуча здатність
- Працездатність у вологому середовищі
- Працездатність у запиленому середовищі
- Високі антикорозійні властивості
- Висока адгезія – добре утримується на змащених поверхнях
- Стійкість до змивання водою
- Відсутня температура краплини – мастильний матеріал не плавиться і не тече при нагріванні
- Має властивості антиаварійного мастила
- Хороші протизносні властивості
- Наявність аерозольної упаковки
- Запобігає стрибкоподібному руху
- Забезпечує сталість моменту затягування різьбових з’єднань
- Полегшує монтаж та демонтаж
Вирішуються питання
- Схоплювання, задир, заїдання
- Стрибкоподібний рух
- Проникнення пилу в закритий змащений вузол та абразивне зношування
- Корозія
- Вимивання мастильного матеріалу
- Стікання або викид мастила під дією відцентрових сил
- Часте повторне змащення
- Утруднений монтаж та демонтаж
- Важкодоступність точок мастила
- Нестабільне зусилля затягування через велике розкидання значень коефіцієнта тертя
Поєднання матеріалів пари тертя
- Метал – метал
Рекомендований виробниками
- Nissan
- Subaru
- Urbaco
- Velan
Основні властивості
|
Стандарт
|
Показник
|
Од. Вим.
|
Значення
|
|---|---|---|---|
|
—
|
Колір |
—
|
Мідний
|
|
—
|
Базова олива
|
—
|
Частково синтетичне |
|
—
|
Антифрикційні добавки (наповнювачі) |
—
|
Мідний порошок |
|
—
|
Присадки |
—
|
Інгібітор |
|
—
|
Діапазон робочих температур |
°С
|
від -30 до +300
|
|
—
|
Верхня межа робочих температур твердих мастильних матеріалів, що входять до складу продукту |
°С
|
+650
|
|
DIN 51 562
|
Кінематична в’язкість базової оливи при 40 °С
|
мм2/c
|
1100
|
|
DIN ISO 2137
|
Пенетрація неперемішаного мастила |
мм/10
|
320-370
|
|
DIN ISO 2176
|
Температура краплепадіння |
°C
|
Ні
|
|
DIN 53 217
|
Щільність при 20 °С
|
г/см3
|
1
|
|
DIN 51 807 pt.1
|
Водостійкість (3 ч, 90 °C)
|
ст. емульгування |
1
|
|
DIN 51 802
|
Ступінь корозії за методом Emcor (підшипники кочення, дистильована вода) |
—
|
0
|
|
—
|
Початковий момент відгвинчування (різьблення М 12, момент затяжки Ma=80 Н*м, витримка при 300 °С протягом 21 год, матеріал болта № 1.0503 (З 45, 8.8)) |
Н*м
|
110
|
|
DIN 51 350 pt.4
|
Навантаження зварювання (випробування на чотирикульковій машині тертя, 1450 об/хв/10 с), |
Н
|
2500
|
|
—
|
Критичне навантаження (метод Almen-Weiland) |
Н
|
>20000
|
|
DIN 51 350 pt.5
|
Показник зносу (випробування на чотирикульковій машині тертя, 1450 об/хв/800 Н/1 год) |
мм
|
1
|
|
—
|
Коефіцієнт тертя у болтовому з’єднанні (М12, матеріал 8.8) для головки болта/для різьблення |
—
|
0,1/0,17
|
|
—
|
Коефіцієнт тертя для посадки з натягом |
—
|
0,07
|
Відгуки
Відгуків немає, поки що.